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用车小常识:汽车行驶时,高压好还是低压好?

2018-07-07 09:39编辑:718722.com人气:


有时我们有个误区,气压越低越不会爆胎,就想跟气球一样。

用车小常识:汽车行驶时,高压好还是低压好?

其实,胎压低才容易爆,爆胎的原因有很多,有人担心胎压高了危险,其实,轮胎能承受的极限。比建议胎压高不少,就算夏天跑高速,也很难达到压力极限,而胎压过低对轮胎造成的伤害更大,因为这是轮胎与地面的接触面积变大,行驶时轮胎温度更高,会加速轮胎内帘布的金属丝变形,时间长了,轮胎结构有损伤,绷不住就爆了。

用车小常识:汽车行驶时,高压好还是低压好?

得多好问题才能把金属丝弄断呢?

用车小常识:汽车行驶时,高压好还是低压好?

高温会加速轮胎的老化,而金属丝断裂主要是由于轮胎过度形变,胎压过低时,轮胎与地面接触时,部分被压下去了,其他部位是自然状态,汽车开动后,轮胎的各个部位,都会受到无数次挤压变形,就像徒手扳铁丝,时间一长,里面的钢丝就断了,所以除了个别情况,保持标准胎压,就能保障安全行车,别盲目听信个别“老司机”的经验,有些经验的听,比如提新车时,要亲自查查胎压,厂家为了新车在库存不损伤轮胎,出厂时会把胎压打高一点,所以新车的实际胎压是不太准的,平时也应该经常检查一下胎压。

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(来源:耐特电子)

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